Em seu Radar On Line, blog no site da Veja, hoje, Lauro Jardim escreveu:

* “Cruzeiro na pindaíba”

O endividado Cruzeiro está negociando com a Caixa Econômica Federal uma antecipação de 50 milhões de reais referentes ao que o clube receberá da Globo este ano.

Por Lauro Jardim

* http://veja.abril.com.br/blog/radar-on-line/

O Dimas Fonseca foi apanhado de surpresa na entrevista coletiva de ontem sobre a notícia da revista Placar de que o Cruzeiro estaria devendo R$ 30 milhões ao Zezé Perrella.

A pergunta foi feita pelo Samuel Venâncio.

O portal Terra publicou as expressões de surpresa e espanto do diretor de futebol azul:

http://terratv.terra.com.br/Especiais/Futebol/4411-398677/Diretor-do-Cruzeiro-se-assusta-com-suposta-divida-veja.htm

A Arena do Jacaré está indo a leilão no próximo dia sete, às 14 horas, por determinação do Juiz Ilceu Gonçalves Rodrigues, da 3ª Vara Cível da Comarca de Sete Lagoas, para quitação de dívida no valor de R$ 73 mil, com uma empresa de ferragens que não recebeu o que lhe era devido na época da construção do estádio em 2005. O lance mínimo está estipulado em R$ 19 milhões, pela área de 32 mil m2. Só a reforma feita pelo estado, para que o futebol mineiro tivesse onde jogar nos dois últimos anos, custou, no mínimo R$ 16 milhões.

Este é apenas um credor de uma lista gigante, entre fornecedores; a empreiteira que fez a obra, tributos com a Prefeitura de Sete Lagoas e Estado.

Há outras inúmeras dívidas, trabalhistas, com atletas, todas anteriores a 2010, que recorreram à Justiça do Trabalho na busca dos seus direitos, que também têm gerado hastas públicas, porém o alvo anteriormente vinha sendo a sede campestre do clube, o Recanto do Jacaré.

Nos leilões anteriores não houve arrematante e o Democrata escapou de perder os seus bens. A atual diretoria se vira para manter o clube respirando. 

Não fez nenhuma nova dívida e só pôs o time no campeonato mineiro da terceira divisão porque o Atlético emprestou seus juniores, comissão técnica e continuou pagando os seus salários. Teve como retorno, a aparição de Bernard, que quase subiu o Jacaré em 2010.

O departamento jurídico do Democrata luta bravamente com todas as leis possíveis que tem a seu favor.

As dívidas beiram os R$ 4 milhões e o clube não tem fontes de arrecadação. Não tem a força política e midiática que o América tem, para negociar com o governo e ceder o Estádio Independência, que vai lhe render R$ 100 mil mensais, ou 5,5% da arrecadação total que for gerado lá. Vai deitar e rolar com os jogos de Atlético e Cruzeiro.

Nas negociações para a cessão da Arena, o governo do estado foi implacável, draconiônico e chegou a ameaçar desapropriar o imóvel, caso o Democrata continuasse exigindo muito. Destinou ao Jacaré, a renda do estacionamento, 600 vagas, e fim de papo. 

Arrecadação essa, penhorada pela justiça do trabalho!

Veja mais detalhes na reportagem do jornal Sete Dias, feita pelo Renato Alexandre:

* “Dívida de R$ 73 mil leva Arena a leilão”

Renato Alexandre

Dívidas antigas do Democrata estão motivando decisões judiciais que colocam em risco o patrimônio do clube. Esta semana uma publicação da 3ª Vara Cível da Comarca de Sete Lagoas marcou data para o leilão da Arena do Jacaré. A hasta pública foi motivada por uma dívida de pouco mais de R$ 73 mil originada na época da construção do estádio. A assessoria jurídica do Jacaré antecipou que vai entrar com recurso para tentar protelar a decisão.

O edital assinado pelo juiz José Ilceu Gonçalves Rodrigues marca a arrematação para o dia 7 de fevereiro, às 14h30, no prédio do fórum Félix Generoso (rua José Duarte de Paiva, 715, bairro Santa Luzia). A mesma publicação define que a Arena do Jacaré ocupa uma área de 32.076 metros quadrados e está avaliada em R$ 19 milhões. Valor considerado baixo por especialistas do mercado imobiliário.

Quem ajuizou a ação contra o Democrata foi a Ferrão Ltda que, segundo registros de Tribunal de Justiça de Minas Gerais, exige o pagamento de uma dívida de R$ 73.854,32. Esta empresa, que atua no mercado de ferros e cimentos, teria fornecido materiais para a construção do estádio. A diretoria do Democrata vai entrar com recursos para tentar impedir o leilão. O principal argumento da defesa será a não citação de interessados diretos na preservação do patrimônio da instituição, que hoje se restringe a Arena do Jacaré e ao clube campestre Recanto do Jacaré.

A assessoria jurídica do Democrata revelou que no processo que motivou o leilão não constam documentos que comprovam a intimação de associados e também do Governo de Minas. Este argumento também foi utilizado em ações da Justiça do Trabalho e teve respaldo dos juízes, com as decisões sendo adiadas. No fim de 2010 o Governo de Minas assinou contrato de comodato para administrar a Arena do Jacaré por 10 anos através da Administração dos Estádios de Minas Gerais (Ademg). A partir daí foram investidos R$ 16 milhões na melhoria da infra-estrutura do estádio. Esta questão não foi levada em consideração pela Justiça antes de agendar o leilão.

Se a diretoria do Democrata falhar na tentativa de impedir o leilão do dia 7 a situação poderá ficar pior. Caso não haja interessados na compra neste primeiro momento a data para um segundo leilão também já foi marcada. Esta praça será no dia 16 de fevereiro, às 14h30, também na sede do fórum.

Arena do Jacaré

É lamentável, mas é verdade!

Hoje teve visita “de rotina” das autoridades ao estádio Independência, e só notícias desagradáveis:

– Obra prometida para julho de 2010 e depois para fevereiro de 2012, terá “mais uns dias” de atraso.

– O problema da falta de visibilidade dos torcedores vai continuar.

– Só agora a BHTrans vai estudar a localização dos “bolsões de estacionamento”

Reportagens do Super FC e Superesportes:

“PREVISÃO OFICIAL”

Sérgio Barroso oficializa atraso das obras no Independência e adia reinauguração para meados de março

Os torcedores de Belo Horizonte vão precisar esperar um pouco mais para assistirem América, Atlético e Cruzeiro atuando na capital mineira. Na manhã desta quarta-feira, a Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa) confirmou que problemas com as chuvas no fim do ano passado atrasaram as obras do Independência, o que adiou a reinauguração do estádio para meados de março.

Com o anúncio, feito pelo secretário Sérgio Barroso, o estádio não vai estar pronto para receber o clássico entre América e Atlético, no dia 4 de março.

“Tivemos um atraso de duas semanas. No mês de novembro, tivemos 400 milimetros de chuva, em dezembro, praticamente 800 milimetros. Na primeira quinzena de janeiro, 300 milimetros. São 1500 em dois meses. Qualquer obra, inclusive uma obra na casa da gente, com chuva torrencial, atrasaria. Os operários, por exemplo, não podem ficar nos andaimes por questão de segurança”, explicou o secretário.

A primeira previsão de entrega do Independência era para a última semana de fevereiro.

“O vestiário vai ser coberto com uma lona tensionada. Ela teve que ser parada por um período. Houve sim um atraso de 13 ou 14 dias que estamos tentando recuperar. Por isso a obra vai ser entregue no final de fevereiro, para que o primeiro jogo do estádio seja em março”, observou Barroso.

Sobre um novo atraso nas obras, Sérgio Barroso foi taxativo: não há hipóteses.

“Não estamos considerando isso. É claro que você não pode considerar um intempérie de tempo, mas, na nossa previsão, não vamos atrasar mais”, afirmou.

A primeira partida da nova era do Independência ainda não está definida, mas tudo indica que será protagonizada pelo América. Segundo Sérgio Barroso, não existem chances de a seleção brasileira reinaugurar o estádio, mesmo que com o time olímpico.

“Decidiu-se privilegiar o Campeonato Mineiro, que é o que temos de melhor. Vai ser o Mineiro. Estamos decidindo com os clubes e a Federação Mineira de Futebol, qual vai ser o jogo. Mas ele não deverá passar da metade de março”, finalizou.

No mês de março, o América tem três compromissos como mandante no Independência, contra Atlético, no dia 4, Boa Esporte, no dia 18, e Tupi, no dia 28. Como o clássico já está descartado, é provável que a primeira partida da nova era do estádio seja no dia 18, contra o Boa. 

* “PROBLEMA MANTIDO”

Sem solução possível, secretário indica que visão continuará prejudicada na arquibancada do Independência

O problema de visibilidade no Independência, apontado pelo O Tempo/SuperFC no início deste mês, parece não preocupar as autoridades responsáveis pela reforma do estádio. Na arquibancada superior, o torcedor vai ter sua visão prejudicada pelas grades de proteção que foram instaladas por exigência do Corpo de Bombeiros.

Sérgio Barroso, secretário extraordinário da Copa do Mundo em Belo Horizonte, minimizou a pouca visibilidade nos assentos superiores e ressaltou a necessidade das grades por questões de segurança.

“Talvez, em algum ponto, dentro daqueles seis mil assentos, tenha a visibilidade um pouco prejudicada, mas esse é um ponto que estamos discutindo há um tempo e estamos buscando alternativas. No momento, vamos manter a situação como está, porque é uma arquibancada totalmente segura e são somente seis mil assentos que têm essa condição. Vamos inaugurar o estádio com as grades, porque estamos privilegiando a segurança dos torcedores”, disse o secretário, que garantiu estar discutindo o caso com outras autoridades.

“É uma questão que estaremos discutindo com todos os envolvidos de como vamos proceder no futuro, mas, no momento, o que foi decidido junto com o Ministério Público, é fazer a inauguração do estádio e que o futebol mineiro volte para a capital”, completou.

Visão das arquibancadas superiores está parcialmente comprometida

Segundo Barroso, encontrar uma solução que dê mais visibilidade e ao mesmo tempo segurança aos torcedores não será fácil. O secretário também negou qualquer tipo de erro no projeto do estádio e garantiu que os moldes utilizados no Independência são aplicados em arenas espalhadas pelo mundo.

“Não foi um erro de projeto. A inclinação de 40º é normal. Pela dimensão do terreno e pelos 25 mil assentos montados, essa é uma inclinação normal dentro de qualquer análise. O presidente do CREA esteve aqui hoje pela manhã e confirmou que essa é uma inclinação normal”, assegurou. 

* http://www.otempo.com.br/esportes/ultimas/?IdNoticia=53068,ESP&utm_medium=twitter&utm_source=twitterfeed

E tem mais essa, da qual falamos aqui há algumas semanas.

Do Superesportes:

* “Independência será reinaugurado sem solução definitiva para o trânsito no Horto”

Prefeitura começa plano de reorganização de vias no bairro para melhorar o fluxo

Depois de mais de dois anos de obras no Independência, só agora, às vésperas da inauguração, prevista para março, a prefeitura de Belo Horizonte começou a agir para buscar soluções para o trânsito do bairro Horto. De acordo com o secretário extraordinário da Copa em Minas Gerais, Sérgio Barroso, o projeto será executado em breve.

“Existe, junto à prefeitura, uma aprovação de um plano básico de fazer uma reorganização do entorno do Independência, na questão da mudança de mãos das vias, dos semáforos, das calçadas. O projeto já está aprovado e ele me prometeu que, nos próximos dias, as obras vão começar no entorno do estádio”, explicou.

Com o primeiro jogo do novo Independência previsto para a segunda quinzena de março, as obras no trânsito do Horto ainda deverão estar pendentes. “Esperamos que esteja praticamente pronto, mas não totalmente. Esperamos que esteja em uma condição privilegiada”, observa Sérgio Barroso.

O secretário do Governo ressalta que, além do carro particular, o transporte coletivo deve ser privilegiado pela população, a fim de não congestionar o fluxo no Horto. “Mas, o mais importante que todos saibam é o seguinte, como o projeto de mobilidade urbana, vamos fazer uma campanha chamada ‘Independência a pé’. O estádio tem um bem muito grande que as pessoas esquecem. É exatamente a estação do metrô do Horto. Hoje eu fiz a caminhada do Horto até aqui e deu 500 metros. Essa é uma distância, para aqueles que não têm necessidades especiais, compatível com a entrada de qualquer estádio de futebol”.

Quem optar pelo transporte particular vai contar com estacionamento do estádio e ruas do entorno. “O estacionamento dentro do estádio comportará 492 vagas. Ainda mais pessoas vão vir de carro e terão bolsões de estacionamento na região. Mas a grande força que vamos fazer é para que o torcedor privilegie o transporte público, que fica a 500 metros do estádio”, destacou Barroso.

Por ora, não está claro se as vagas de estacionamento internas estarão disponíveis para o torcedor comum ou se serão destinadas a convidados e donos de camarotes.

A localização dos bolsões de estacionamento ainda será estudada pela BHTrans. 

http://www.mg.superesportes.com.br/app/noticias/futebol/interior/2012/01/25/noticia_interior,207579/independencia-sera-reinaugurado-sem-solucao-definitiva-para-o-transito-no-horto.shtml#.TyAui6OmMB0.twitter

O repórter Hércules Santos twittou:

“Representante da Secopa disse há pouco no @cbnbhz que tem atraso de 2 semanas. Uai, pra mim, são 22 meses…

O Independência não seria pra substituir o Mineirão??? Tem que reabrir sem festa nenhuma e com a cara cheia de vergonha pelo erro cometido.”

Ele tem toda a razão também. Os erros de avaliação do governo de Minas e a espera por um dinheiro prometido pelo governo federal, que nunca chegou, e nem chegará, causaram um prejuízo e um transtorno impagáveis ao futebol mineiro.

Mas a memória coletiva é fraca e fica por isso mesmo!

O jornalista Henrique André, da BHNews TV, fez uma reclamação pública que tanto a imprensa em geral quanto os torcedores fazem particularmente.

Foi via twitter e concordo plenamente:

“Passou da hora da diretoria do América investir na TV Coelho. Com menos de R$10 mil, dá pra fazer algo 1000 vezes melhor! Tá difícil demais!

Acessem http://americamineiro.com.br e tentem ouvir a entrevista do Moisés… Literalmente, o vento fala mais alto!

É uma coisa banal que vem sendo empurrada com a barriga. Se for pra fazer, que seja com o mínimo de qualidade, né?”

E outro ótimo jornalista, o Hércules Santos, emendou:

“O áudio disponibilizado parece que vem de um disco voador. Com 50 reais compra-se um cabo pra ligar na mesa”.

E diz mais: que o ex-presidente continua dando as cartas no clube presidido agora pelo Dr. Gilvan.

Está na capa da edição de fevereiro que a Editora Abril está divulgando via internet.

Vamos aguardar as explicações de praxe dos atores envolvidos.

Do blog Teoria dos Jogos, do Vinícius Paiva:

* “O mapa do televisionamento dos estaduais/2012”

O fim de semana ficou marcado pelo início das transmissões do futebol na temporada 2012. Há quase uma semana, a TV Globo – detentora dos direitos de televisionamento dos campeonatos estaduais – já havia publicado a divisão de suas transmissões:

Com relação à última temporada, foram duas as novidades: o início das transmissões de parte do campeonato sul mato-grossense (que se une ao mato-grossense, já veiculado ano passado) e a mudança do campeonato assistido no Tocantins: sai o Paulista, entra o Carioca.

Anualmente, este blogueiro procura analisar o perfil das transmissões – visualizando a parcela do PIB e da população que estariam sob a égide de cada Estadual. No ano passado, o estudo foi publicado pelo Olhar Crônico Esportivo, do amigo Emerson Gonçalves. Brindemos, pois, a audiência do Blog Teoria dos Jogos com a atualização do mapa do televisionamento dos estaduais/2012: 

Fonte: IBGE

Cada vez mais a regionalização dá o tom do televisionamento dos campeonatos estaduais. Já são 10 os torneios transmitidos – que vão a 12 quando consideramos os estados de Mato Grosso e Mato Grosso do Sul – onde os campeonatos serão veiculados de forma parcial.

Paralelamente, o Campeonato Estadual do Rio de Janeiro solidifica sua condição de torneio mais abrangente, sendo assistido por nada menos que 15 estados, além do Distrito Federal. Com a migração de Tocantins para as bandas cariocas, os times de São Paulo viram sua visibilidade caindo um pouco mais. Hoje, o Paulistão só é 100% assistido em seu estado de origem.

Importante ressaltar que as análises se referem às transmissões em TV aberta da Rede Globo. Sendo assim, não são levadas em conta as transmissões exclusivas do Paulistão no canal fechado Sportv, nem a demanda por pacotes de pay per view. Outro elemento importante é que o sinal da Globo via parabólicas distribui o Carioca para todo o país, mesmo em localidades onde a TV aberta – através de afiliadas e retransmissoras – possui estadual próprio.

As parcelas da população e do PIB sobre os quais cada campeonato é exposto vem a seguir: 

*Obs: Para fins de simplificação, os cálculos consideram que metade dos torneios de MT e MS serão transmitidos, ficando a outra metade com o Paulista. Portanto, PIB e população destes estados foram compartilhados com SP.

Interessante destacar que apesar de o Carioca superar o Paulista sob a ótica populacional (sendo visto por 31,33% da população, ante 23,07% do torneio de SP), ocorre uma reversão na alçada econômica. Nem mesmo a soma dos 16 estados que assistem aos times do Rio é capaz de superar o PIB paulista – beneficiado por parte dos co-irmãos mato-grossenses. Assim, o Paulistão é televisionado para 34,92% da economia brasileira, contra 26,91% do Carioca. O que faz dele o mais valorizado pelo mercado publicitário.

Ainda que clubes do Rio e de São Paulo dominem a exposição nacional em TV aberta, o somatório dos “outros campeonatos” atinge 38,17% do PIB e 45,61% da população nacional. De olho nas exponenciais taxas de crescimento de estados do Nordeste e Centro-Oeste, a descentralização é um processo irreversível e em franca expansão. Oportunidade única para que os times destas regiões reduzam – ainda que parcialmente – o enorme abismo que os separam das principais equipes do Sul e do Sudeste.

Um grande abraço e saudações!

* http://globoesporte.globo.com/platb/teoria-dos-jogos/2012/01/23/o-mapa-do-televisionamento-dos-estaduais2012/?utm_source=Twitter&utm_medium=Social&utm_campaign=globoesportecom

Uai, para se recusar a soprar, será que tomou umas?

No Pan de Guadalajara ela ficou com duas medalhas de bronze.

Esta bltiz foi na madrugada de ontem e a notícia é do portal Uol: 

Daniele Hypólito é parada na Lei Seca e se nega a fazer teste

A ginasta Daniele Hypólito foi parada na madrugada de hoje pelos agentes da blitz da Lei Seca, em uma barreira realizada no Leblon, zona sul do Rio. Ela dirigia o seu Hyundai I30 sem carteira de habilitação. Ela ainda se recusou a realizar o teste do bafômetro.

* http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/1038729-daniele-hypolito-e-parada-na-lei-seca-e-se-nega-a-fazer-teste.shtml

Vejam a força dos políticos mineiros, no país presidido pela “mineira” Dilma:

Do Hoje em Dia:

“Minas tem quatro vezes menos verbas que Alagoas”

Apesar de ter a maior malha rodoviária do país, Minas amarga a 10ª posição no ranking de gastos por quilômetro

Renato Fonseca – Do Hoje em Dia

Sinalizar, restaurar, duplicar e instalar equipamentos de segurança nas rodovias que cortam Minas custaram, aos cofres da União, nada menos que R$ 85 mil por quilômetro em 2011. O valor parece alto, mas o investimento não acompanha o tamanho das estradas sob responsabilidade do governo federal no Estado. Apesar de ter a maior malha rodoviária do país (10.672 quilômetros), o território mineiro amarga a décima posição no ranking de gastos da União por quilômetro.

Todos os nove estados à frente de Minas receberam investimentos acima de R$ 100 mil por quilômetro. Em Alagoas, que lidera a lista, foram investidos R$ 350 mil em cada um dos seus 745 quilômetros de vias federais. O resultado do descaso com o repasse das verbas é a precariedade das vias. Pelo menos 58% das estradas mineiras se encontram em condições regular, ruim ou péssima, conforme os dados mais recentes da Confederação Nacional do Transporte (CNT), divulgados no final do ano passado.

Curiosamente, os cinco estados que ocupam as primeiras posições do ranking de investimentos feitos no ano passado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) são das regiões Norte e Nordeste. Alagoas, Pará, Sergipe, Rondônia e Amapá receberam, juntos, mais de R$ 1 milhão por quilômetro. O Dnit alega que essas regiões permaneceram por muito tempo sem investimentos na malha viária, o que gerou carências e dificuldades para a capacidade de transporte.

Na avaliação do economista Gil Castello Branco, especialista em finanças públicas, a disparidade entre os valores repassados reflete um problema histórico no país. “É claro que precisamos avaliar o que foi feito em cada estado, mas, de uma maneira geral, temos acompanhado que os critérios utilizados para o repasse de recursos priorizam questões políticas e partidárias, em vez de levar em conta critérios técnicos”, analisa Castello Branco.

Para ele, são necessárias mudanças urgentes na atual Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) –, legislação que orienta a elaboração de investimentos do poder público. “Precisamos criar mecanismos que obriguem os ministérios a priorizar, cada vez mais, questões técnicas para a liberação de verba. No caso das estradas, deveriam ser levados em consideração, por exemplo, o levantamento periódico elaborado pela CNT”, acrescenta o economista.

A repartição dos recursos para os estados brasileiros expõe a dificuldade do poder público em administrar as rodovias brasileiras. Segundo o especialista em transportes Frederico Rodrigues, a distribuição da verba precisa ocorrer de forma mais democrática. “Deve ser feito um estudo do número de usuários beneficiados em cada rodovia, a potencialidade de redução de acidentes, as estradas em situação mais grave, entre outros aspectos”, afirma o engenheiro e consultor em tráfego.

* http://www.hojeemdia.com.br/minas/minas-tem-menos-quatro-vezes-menos-verbas-que-alagoas-1.397468